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“跨江發(fā)展”更需要體制機制的支撐?萍籍a(chǎn)業(yè)處處長高江寧告訴記者,學(xué)校成立服務(wù)地方辦公室,與南通大學(xué)國家科技園合署辦公。學(xué)校沿江沿海發(fā)展研究院的科研團隊,為了策應(yīng)國家的長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,已提出打造江海聯(lián)動升級版的總體規(guī)劃。作為江蘇省與交通運輸部共建高校,學(xué)校專門成立了交通運輸工程研究院,下設(shè)智能交通研究所、交通纖維材料應(yīng)用技術(shù)研究所、交通機電裝備及新能源研究所、船舶電氣研究所、交通醫(yī)學(xué)與心理研究所、物流工程研究所,承擔(dān)交通運輸科研課題和科技成果推廣轉(zhuǎn)化工作。
真正得益的還是學(xué)生。南通大學(xué)研究生院常務(wù)副院長吳國慶告訴記者,學(xué)校已與企業(yè)合作成立67個企業(yè)研究生工作站,這些企業(yè)大多是創(chuàng)新型的骨干企業(yè),研究生們能在解決企業(yè)難題中獲得科技能力提升。以南通大學(xué)——海安鍛壓廠研究生工作站為例,以高年級研究生為主體的研究團隊,通過不斷努力,最終解決了國外先進(jìn)石油機械的國產(chǎn)化難題。目前他們研制的智能模鍛錘已能取代進(jìn)口產(chǎn)品,該項技術(shù)也獲得了教育部高?蒲袃(yōu)秀成果二等獎。
近幾年來,南通大學(xué)已建成省級品牌專業(yè)6個、特色專業(yè)9個,建立校企聯(lián)盟131個、產(chǎn)學(xué)研基地199個,科研總經(jīng)費達(dá)2.4億元,實現(xiàn)了重點項目和重大項目的突破。南通大學(xué)黨委書記成長春告訴記者,長三角一體化和江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略,南通陸海統(tǒng)籌發(fā)展綜合配套改革試驗區(qū)建設(shè)的大力推進(jìn),以及南通地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的升級換代,都為學(xué)校的特色發(fā)展提供了更為廣闊的空間。
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