我的缺點(diǎn)和不足主要在于工作經(jīng)歷、社會(huì)閱歷較少，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作、社會(huì)理解還不夠深刻，這正是我今后要在某某單位加以學(xué)習(xí)、補(bǔ)充和完善的地方。

二、環(huán)境分析

在“知己”的基礎(chǔ)上還要“知彼”，即全面、客觀、正確地分析和了解自己將要從事的工組崗位、單位情況以及行業(yè)環(huán)境，這樣才能做出符合實(shí)際的職業(yè)規(guī)劃。結(jié)合應(yīng)聘的工作崗位，我認(rèn)為，要對(duì)民航行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和某某單位的基本情況進(jìn)行全面而細(xì)致的分析。

（一）民航行業(yè)分析

今后一個(gè)時(shí)期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必將拉動(dòng)民航業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，隨著民航體制改革的推進(jìn)，原被壓抑的體制和機(jī)制上的活力得到釋放，也將會(huì)推動(dòng)民航業(yè)的快速發(fā)展。因此，可以預(yù)言，未來(lái)30年是我國(guó)民航行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的一個(gè)“黃金期”，必將給予從事民航事業(yè)的人以巨大歷史機(jī)遇與發(fā)展空間。

（二）某某單位分析

某某單位是民航總局直屬事業(yè)單位，以“立足科技創(chuàng)新，面向民航發(fā)展”為宗旨，以科研和技術(shù)支持為已任，以“提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，滿足用戶需要”為準(zhǔn)則，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，為提高民用航空安全與經(jīng)濟(jì)管理水開展科學(xué)研究和開發(fā)創(chuàng)新，為民航總局履行行業(yè)管理職責(zé)提供技術(shù)支持，以及為民航業(yè)發(fā)展提供綜合服務(wù)。因此，某某單位在今后民航業(yè)快速發(fā)展的背景下，也將會(huì)得到巨大的發(fā)展。

三、目標(biāo)設(shè)定

本人十分認(rèn)同某某單位的宗旨和發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是我應(yīng)聘的某某處室的研究崗位，是對(duì)整個(gè)民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、突出問(wèn)題、戰(zhàn)略模式以及解決途徑和措施的宏觀研究，可以使我接觸和了解民航業(yè)各個(gè)方面、各個(gè)層次的矛盾與問(wèn)題，使我能夠很快的對(duì)民航業(yè)有個(gè)全面而系統(tǒng)的把握，增加對(duì)民航業(yè)的認(rèn)識(shí)和研究能力，為我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份綿薄之力。同時(shí)，自己的能力特長(zhǎng)也能在我們單位和民航領(lǐng)域得到充分發(fā)揮，通過(guò)對(duì)某某單位和民航事業(yè)的貢獻(xiàn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值和職業(yè)理想。

因此，綜合考慮自己的所學(xué)專業(yè)、興趣愛好、個(gè)人特長(zhǎng)以及某某單位的性質(zhì)、宗旨和工作要求，圍繞可能的職業(yè)發(fā)展道路，本人對(duì)未來(lái)30年左右在某某單位的工作做出如下規(guī)劃與安排。（一）總體目標(biāo)

為某某單位和民航事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn) 成為民航行業(yè)有一定知名度和影響力的研究專家

能夠單獨(dú)或與同事合作完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)，能夠與同事和諧相處 具備領(lǐng)導(dǎo)、組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力，具備應(yīng)付突發(fā)事件的心理素質(zhì)和能力 在一定程度上，能夠在職務(wù)、薪金上體現(xiàn)自己的工作業(yè)績(jī)和人