車輛的配備使用、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、取消的公務(wù)用車處置、交通補(bǔ)貼發(fā)放等情況納入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。紀(jì)檢監(jiān)察部門要強(qiáng)化監(jiān)督檢查，及時(shí)受理群眾舉報(bào)，嚴(yán)肅查處違反公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理的行為，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　(四)切實(shí)保障公務(wù)出行

　　公務(wù)出行由實(shí)物保障轉(zhuǎn)為主要由社會(huì)化公共交通保障，涉及到廣大公務(wù)人員用車慣、出行方式的轉(zhuǎn)變，要?jiǎng)?chuàng)新必要的條件，努力實(shí)現(xiàn)新舊制度穩(wěn)過渡、有機(jī)銜接，避免影響正常公務(wù)活動(dòng)開展。鼓勵(lì)公務(wù)出行利用公共交通服務(wù)。各市、縣(市、區(qū))要采取有效措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理方式，積極發(fā)展適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，確保改革后公務(wù)出行得到有效保障。

　　七、改革的組織實(shí)施

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

　　各級(jí)各部門要成立公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作機(jī)制，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)改革任務(wù)。自治區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全區(qū)公務(wù)用車制度改革工作，制定并組織實(shí)施自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案及配套政策。自治區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要在國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后會(huì)同有關(guān)部門制定非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案。

　　各市、縣(市、區(qū))人民政府主要負(fù)責(zé)同志要親自抓公務(wù)用車制度改革，并擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案及配套政策。各設(shè)區(qū)市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案報(bào)自治區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施，同時(shí)按照下管一級(jí)的原則，指導(dǎo)所屬縣(市、區(qū))公務(wù)用車制度改革。

　　已先行開展公務(wù)用車制度改革的地區(qū)和單位，要按本方案進(jìn)行規(guī)范。

　　(二)精心組織，扎實(shí)推進(jìn)

　　各級(jí)各部門要健全工作機(jī)制，周密制定公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案，明確時(shí)限要求，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成改革任務(wù)，要及時(shí)研究解決改革中遇到的新情況、新問題，保證改革順利推進(jìn)。公務(wù)用車制度改革后，各級(jí)各部門可結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新工作方法，改進(jìn)工作模式，確保高效便捷地開展各項(xiàng)工作。

　　(三)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，營(yíng)造良好氛圍

　　公務(wù)用車制度改革涉及到利益關(guān)系調(diào)整，要切實(shí)做好宣傳和輿論引導(dǎo)工作，廣泛宣傳解讀相關(guān)政策規(guī)定、典型經(jīng)驗(yàn)和成效，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，使廣大公務(wù)人員和人民群眾了解、支持改革，努力為改革營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。