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“既拿車補(bǔ)又坐公車”200多人被查處 層層把關(guān)為何還有違規(guī)?
新年伊始,有媒體報(bào)道,江西省新余市對(duì)全市288家公車改革單位過去一年來租用公車情況開展突擊檢查,56家違規(guī)租車單位被點(diǎn)名批評(píng)并要求限期整改,個(gè)人補(bǔ)交違規(guī)租車費(fèi)用8萬余元。
一年前,新余車改剛啟動(dòng),就有民眾擔(dān)憂車改后“公車照坐、補(bǔ)貼照拿”。如今是否真的出現(xiàn)了“兩頭吃”?本報(bào)記者深入新余,探尋事件真相。
違規(guī)問題存在,車改是否失敗?
新余市環(huán)境監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)劉新壓力很大,市紀(jì)委初步核實(shí)的環(huán)保局66次違規(guī)租車中,監(jiān)測(cè)站占了43次。
新余是江西第一個(gè)天天發(fā)布PM2.5的地級(jí)市,不少一線員工剛開始想不通:風(fēng)里來、雨里去,都是為了工作,為啥要自己補(bǔ)交?
劉新自己掏2000元先交了,他召集大家學(xué)習(xí)車改文件,把車改前后的費(fèi)用講給大家聽:車改后全站個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)一個(gè)月1萬元,公務(wù)交通專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)一年1.3萬元,之前,站里的三部車一年各項(xiàng)開支40萬元左右。最終,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,監(jiān)測(cè)站30名在崗員工補(bǔ)交12037元。
全市問題到底有多嚴(yán)重?“在此次集中檢查中,我們核查了1月至10月間,288家市直單位的8255趟派車單,其中56家單位涉嫌違規(guī),經(jīng)最后核定,38家單位的200多人次補(bǔ)交違規(guī)租車費(fèi)用80723元。”新余市紀(jì)委常委胡永良告訴記者。
“與公車私用等腐敗現(xiàn)象還是不一樣的”,胡永良介紹,此次突擊檢查發(fā)現(xiàn)的問題主要是部分單位和領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)使用單位公務(wù)交通專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)租用公車從事一般公務(wù)活動(dòng)。
“問題有,但新余車改還是值得肯定。”新余市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)傅水珠算了一筆賬,公車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)(修理、燃油、路橋、保險(xiǎn)等費(fèi)用)同比減少1837萬元,降幅46.8%,加上解聘322名司乘人員一年的工資福利超過1000萬,每年用于更換車輛的費(fèi)用匡算800萬—1000萬,“初步測(cè)算,車改后一年能省下4000萬資金”。
層層把關(guān),為何還有違規(guī)?
實(shí)行公車改革以來,新余市成立了公車服務(wù)中心集中管理保留下來的公車,個(gè)人是無法申請(qǐng)用車的。
既然如此,為何還有200多起違規(guī)租車現(xiàn)象呢?記者和不少當(dāng)?shù)馗刹刻接懺颉?/p>
一是利益驅(qū)動(dòng)。文件講個(gè)人補(bǔ)貼用于工作,實(shí)際操作中,能派公車,節(jié)約自然歸己;二是單位和有關(guān)人員把關(guān)不嚴(yán)。記者翻閱了部分紀(jì)委下發(fā)的整改通知書和各單位整改報(bào)告,發(fā)現(xiàn)四類共性問題,部分單位和領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)租車;違規(guī)使用單位公務(wù)交通專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)租用公務(wù)車
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