篇一：

改革開放初期,樣式統(tǒng)一單調(diào)的平板房取代了房屋破舊,年久失修,岌岌可危的破舊民居.一片片的瓦片取代了破舊的屋頂,墻也不再是石磚砌成的,而是用石灰砌成的平坦而潔白的墻面.但房屋內(nèi)只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去簡樸整潔,洋溢著和諧寧靜.但住房仍是一個大問題.90年代開始,國家開始興建經(jīng)濟(jì)適用房,為中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇.這種房屋有獨立廚房、廁所,有上下水道的,質(zhì)量有保障、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美、購物交通也方便.如今,居住面積擴大,居住條件有了明顯改善人們居住的選擇更多了,有高層住宅區(qū),有復(fù)式樓,有花園小區(qū),甚至還有單門獨院的特色別墅.住,也成為人們最基本的生活條件.
小結(jié)：當(dāng)我們登上高樓遠(yuǎn)眺城市流光溢彩的景色時,也可以體會到古人“會當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”的豪情.隨著人們生活水平的提高,裝修也成為熱點,風(fēng)格多樣的裝修豐富了我們的生活,也體現(xiàn)了人們生活品位的提高.

出行,是人們生活中必不可缺的一個環(huán)節(jié).買東西,走親戚,上學(xué),上班等等,時常需要使用一種代步工具.從最早到的步行,到馬車,牛車,再到汽車,火車,無不體現(xiàn)一種時代的進(jìn)步.改革開放前,最主要的交通工具是自行車.中國也被稱為是自行車王國.但當(dāng)時的道路建設(shè)也十分落后,大都是泥土地,凹凸不平,這給人們的日常生活帶來了很多不便.到了80年代末,中國人口眾多,坐火車出現(xiàn)了“買票難,乘車難,運輸難.”并且,速度也非常慢,媽媽在上大學(xué)的時候,從濟(jì)寧坐車到青島,過了十幾個小時才到.而現(xiàn)在,僅僅需要4至5個小時.于是,國家開始興修鐵路.1996年9月1日,建國以來興建的規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路：京九鐵路實現(xiàn)全線開通運營.隨著社會的進(jìn)步,汽車越來越多,于是開始修建高速公路.高速公路是一個國家交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志.高速公路的擁有量,也成為衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的一項指標(biāo).我國第一條全線通車的高速公路：滬嘉高速公路建成通車.從此掀開了我國公路建設(shè)史上新的一頁.除了跨省高速公路之外,全國許多省區(qū)都在地區(qū)內(nèi)修建中短程高速公路,形成覆蓋全國的高速公路網(wǎng).現(xiàn)在我們看到大都市的道路可謂是生機勃勃,人群涌動,車流穿梭.公交路線增多、設(shè)施改善；火車中也加入了新伙伴：D字頭列車,磁懸浮列車也研制出來了,正在普及中；出租車招手即是,私家車也屢見不鮮,地鐵、輕軌等新型交通工具出現(xiàn).不僅如此,車多了起來,道路也更平坦更寬闊了.出行的方便快捷,只是旅游業(yè)也迅速發(fā)展起來了
小結(jié)：隨著生活的進(jìn)步,人們的出行更為方便,雖然便利的交通也帶來了城市發(fā)展中的環(huán)保問題,國家迫切需要解決環(huán)境污染和交通阻塞問題.但這一切,也是發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家過渡的必經(jīng)之路.在不久的將來,地球在我們眼中會越來越小,周游列國再也不是夢.

篇二：

為紀(jì)念中國共產(chǎn)黨建黨98周年，傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，堅定大家的入黨初心，也為傳達(dá)并貫徹學(xué)習(xí)《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》，我中心于7月8日下午召開支部黨員大會，總結(jié)如下：

首先就新形勢下加強和規(guī)范黨內(nèi)政治生活問題進(jìn)行了詳細(xì)的講解，強調(diào)我們必須以黨章為根本遵循，把黨擺在首位，堅持黨的政治路線、思想路線、組織路線、群眾路線，著力增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力，工作中要始終以黨員的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來規(guī)范自己的行為，時刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨人的身份。同時也要認(rèn)真查找自身不足，切實改進(jìn)和提高工作的能力。

中心黨支部書記對全體黨員提出幾點希望：第一，在日常生活工作中要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，政策，方針，以增強黨性修養(yǎng)，提高政治覺悟，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”。第二，提高為人民服務(wù)的熱情，團(tuán)結(jié)幫助同事，提高業(yè)務(wù)水平。為港城建設(shè)把好質(zhì)量關(guān)。