一、農(nóng)村專項(xiàng)計(jì)劃大學(xué)名單

農(nóng)村專項(xiàng)計(jì)劃大學(xué)名單有北京大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、中國(guó)傳媒大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、北京師范大學(xué)、北京郵電大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)大學(xué)、中國(guó)藥科大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)等，具體完整院校名單見(jiàn)下表。

二、北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校和具有研究生院的全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國(guó)家首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。2017年，學(xué)校正式進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)行列，將圍繞優(yōu)勢(shì)學(xué)科，重點(diǎn)建設(shè)“智慧交通”世界一流學(xué)科領(lǐng)域。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳所，是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國(guó)代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，北京學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫(xiě)校名，著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等�？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚，中國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

三、福州大學(xué)簡(jiǎn)介

福州大學(xué)是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)、福建省人民政府與國(guó)家教育部共建高校、福建省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建高校。學(xué)校創(chuàng)建于1958年，現(xiàn)已發(fā)展成為一所以工為主、理工結(jié)合，理、工、經(jīng)、管、文、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)大學(xué)。

建校以來(lái)，一代代福大人秉承“明德至誠(chéng)，博學(xué)遠(yuǎn)志”校訓(xùn)，踐行以張孤梅同志為代表的艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、以盧嘉錫先生為代表的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)精神、以魏可鎂院士為代表的勇于拼搏的奉獻(xiàn)精神等“三種精神”，積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，形成了鮮明的辦學(xué)，已為國(guó)家培養(yǎng)了全日制畢業(yè)生26余萬(wàn)人。