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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含三年蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在天津省份2019年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是502分,對應的最低錄取位次在17657名;
2、在內(nèi)蒙古省份2022年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是427分,對應的最低錄取位次在30146名;
3、在吉林省份2020年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是493分,對應的最低錄取位次在22972名;
4、在江西省份2022年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是510分,對應的最低錄取位次在51405名;
5、在四川省份2019年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是579分,對應的最低錄取位次在49080名;
6、在甘肅省份2022年的蘭州交通大學新能源科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是467分,對應的最低錄取位次在23121名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 天津 | 理科 | - | 502 | 17657 |
| 2 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 551 | 42759 |
| 3 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 582 | 44275 |
| 4 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 515 | 76145 |
| 5 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 500 | 37316 |
| 6 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 526 | 38866 |
| 7 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 505 | 33555 |
| 8 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | 490 | 39963 |
| 9 | (辦學地點甘肅省蘭州市安寧區(qū))(收費標準4700元/年)(學制四年)新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 425 | 28513 |
| 10 | (收費標準4700元/年)(學制四年)新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 465 | 24422 |
| 11 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 485 | 24070 |
| 12 | (蘭州市安寧區(qū))新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 427 | 30146 |
| 13 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 473 | 20039 |
| 14 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 493 | 22972 |
| 15 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 504 | 23316 |
| 16 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 480 | 21255 |
| 17 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 524 | 61874 |
| 18 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 352 | 71646 |
| 19 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 347 | 69710 |
| 20 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 534 | 70648 |
| 21 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 | 555 | 91978 |
| 22 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | - | - |
| 23 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | 559 | 91139 |
| 24 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | - | - |
| 25 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 577 | 72638 |
| 26 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 | 563 | 90822 |
| 27 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 518 | 49867 |
| 28 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 534 | 44666 |
| 29 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 521 | 41275 |
| 30 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | 510 | 51405 |
| 31 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 545 | 38535 |
| 32 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 484 | 49851 |
| 33 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 524 | 40560 |
| 34 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 571 | 45460 |
| 35 | (甘肅省蘭州市安寧區(qū)就讀。)新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 579 | 49080 |
| 36 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 526 | 71186 |
| 37 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 541 | 27833 |
| 38 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 542 | 26663 |
| 39 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 495 | 31845 |
| 40 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 502 | 33151 |
| 41 | (教學地點:甘肅省蘭州市安寧區(qū)安寧西路88號甘肅省蘭州市安寧區(qū))新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 515 | 34996 |
| 42 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 484 | 39855 |
| 43 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 467 | 24151 |
| 44 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 476 | 27735 |
| 45 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 494 | 25521 |
| 46 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 467 | 23121 |
| 47 | (語種不限)新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 寧夏 | 理科 | - | 444 | 8403 |
| 48 | 新能源科學與工程專業(yè) | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 405 | 16782 |
蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節(jié)點城市蘭州,是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選高校,教育部“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范學校”,教育部“中西部教育振興計劃”支持高校,甘肅省高水大學和“一流學科”建設(shè)高校。學校前身可追溯到1898年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳所。1958年,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高!m州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個?茖I(yè)由北京鐵道學院(即北京鐵路管理傳所,現(xiàn)北京交通大學)和唐山鐵道學院(即山海關(guān)北洋鐵路官學堂,現(xiàn)西南交通大學)成建制遷入蘭州,以林達美、沈智揚、胡春農(nóng)、孫祺蔭、張殿執(zhí)為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教,當年順利實現(xiàn)了446名新生的招生。60年代,又抽調(diào)了一批留蘇科學技術(shù)副博士和研究生充實教師隊伍,老一輩教育家們帶領(lǐng)五湖四海的學子一起,在西北艱苦的環(huán)境下初心不改、孜孜以求,以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年,學校實行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。2003年,蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。經(jīng)過63年建設(shè)與發(fā)展,學校已成為中國鐵路工程師的搖籃,堅定地走出了一條以交通的辦學之路,發(fā)展成為一所行業(yè)鮮明、服務地方能力突出、享譽國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。學,F(xiàn)有2個校區(qū),占地面積1564畝,校舍建筑面積88.74萬方米,圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學院(部),1個國家級大學科技園。有全日制在校生3.12萬人,其中,本科生2.2萬人,研究生6123人,高職學生2288人,國際學生385人。多年來,學校畢業(yè)生始終保持著較高的就業(yè)率。畢業(yè)生中,簽約國企比例保持在75%以上,45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業(yè)。畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量位居省內(nèi)高校前列。學校先后獲得“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”“全國畢業(yè)生就業(yè)50所典型經(jīng)驗高!钡葮s譽稱號。學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優(yōu)良辦學傳統(tǒng),著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學工作水評估中獲“優(yōu)秀”,在2017年教育部本科教學工作審核評估中獲得教育部專家好評。學校貫徹落實全國教育大會精神,深入推進一流本科專業(yè)提升工程,學校研究生培養(yǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,形成學術(shù)學位、專業(yè)學位研究生分類培養(yǎng)格局,人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高。積極開展“互聯(lián)網(wǎng)+青年紅色筑夢之旅”“挑戰(zhàn)杯”“數(shù)學建模”“結(jié)構(gòu)設(shè)計”“機械創(chuàng)新設(shè)計”“機器人”“外研社杯”和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動。五年來
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