一、內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院寒假放假時(shí)間及開學(xué)時(shí)間

內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院寒假放假時(shí)間暫無公布，大學(xué)通常從農(nóng)歷的農(nóng)歷十二月初十開始，各地的學(xué)校開始放假，元宵節(jié)后的寒假結(jié)束。寒假一般為1個(gè)月左右。但是在中國東北偏冷和其他高緯度地區(qū)，有時(shí)持續(xù)約45天，在許多情況下甚至持續(xù)約兩個(gè)月。

二、內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新消息資訊

11月24日下午，科技與職教研究中心在學(xué)術(shù)交流中心二樓1號(hào)會(huì)議室組織召開了2021年學(xué)院短周期技術(shù)研究項(xiàng)目立項(xiàng)答辯評(píng)審會(huì)。內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院副教授施永紅、內(nèi)蒙古利豐汽車有限公司技術(shù)部經(jīng)理石茂玉、學(xué)院副院長郝俊、科技與職教研究中心主任陳金霞、機(jī)電工程系教授郭俊等5位專家擔(dān)任評(píng)委。各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及團(tuán)隊(duì)成員參會(huì)，科技與職教研究中心副主任烏日娜主持會(huì)議。

本年度短周期技術(shù)研究項(xiàng)目共申報(bào)13項(xiàng)，經(jīng)科技與職教研究中心初審，進(jìn)入復(fù)審答辯程序的有8項(xiàng)，全部為面向企業(yè)技術(shù)難題的技術(shù)改造類項(xiàng)目。8位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人來自學(xué)院各個(gè)系部，有一線教師、有長期在實(shí)踐教學(xué)中的教師、還有高級(jí)技師。老師們的參與度之高，表現(xiàn)之積極體現(xiàn)了老師們對(duì)技術(shù)研究和社會(huì)服務(wù)的熱情。

會(huì)上，8位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人依次匯報(bào)了項(xiàng)目研究的問題來源、具備的條件、研究思路、研究內(nèi)容及技術(shù)路線、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移指向等，并接受了專家組的詢問和指導(dǎo)。專家組一致認(rèn)為總體情況與企業(yè)實(shí)際符合，具有針對(duì)性，定位明確，具有研究價(jià)值。例如馬永豐老師的“基于PLC控制的閥門檢漏自動(dòng)測試臺(tái)研究”，針對(duì)呼和浩特市蒙瓦閥業(yè)有限公司對(duì)生產(chǎn)的閥門必須依靠大量人力進(jìn)行壓力測試問題，為其設(shè)計(jì)自動(dòng)化測試機(jī)，大幅度提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和閥門檢測的可靠性和全面性，可以直接面向閥門相關(guān)的企業(yè)推廣。宋云蛟老師的“基于PLC控制新能源公交車除塵機(jī)研究”，針對(duì)新能源公交車蓄電池和電路上的泥土和粉塵需要人工清潔問題，為其設(shè)計(jì)除塵機(jī),精準(zhǔn)定位公交車要除塵的位置，實(shí)現(xiàn)一鍵式自動(dòng)除塵控制，可以提高新能源公交車除塵的全面性、準(zhǔn)確性，大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測效率。

隨后與會(huì)的專家組進(jìn)行了深入的交流與討論，充分肯定了各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的積極性，并提出了針對(duì)性的修改意見及進(jìn)一步優(yōu)化建議。

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