北京交通大學第四輪學科評估于2016年4月啟動,按照“自愿申請、免費參評”原則,采用“客觀評價與主觀評價相結合”的方式進行。評估體系在前三輪的基礎上進行諸多創(chuàng)新;評估數據以“公共數據和單位填報相結合”的方式獲;評估結果按“分檔”方式呈現,具體方法是按“學科整體水平得分”的位次百分位,將前70%的學科分9檔公布:前2%(或前2名)為A+,2%~5%為A(不含2%,下同),5%~10%為A-,10%~20%為B+,20%~30%為B,30%~40%為B-,40%~50%為C+,50%~60%為C,60%~70%為C-。
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 一級學科名稱 | 評選結果 |
1 | 10004 | 北京交通大學 | 系統(tǒng)科學 | A+ |
2 | 10004 | 北京交通大學 | 信息與通信工程 | A- |
3 | 10004 | 北京交通大學 | 計算機科學與技術 | A- |
4 | 10004 | 北京交通大學 | 交通運輸工程 | A- |
5 | 10004 | 北京交通大學 | 工商管理 | A- |
6 | 10004 | 北京交通大學 | 應用經濟學 | B+ |
7 | 10004 | 北京交通大學 | 馬克思主義理論 | B+ |
8 | 10004 | 北京交通大學 | 統(tǒng)計學 | B+ |
9 | 10004 | 北京交通大學 | 機械工程 | B+ |
10 | 10004 | 北京交通大學 | 土木工程 | B+ |
11 | 10004 | 北京交通大學 | 軟件工程 | B+ |
12 | 10004 | 北京交通大學 | 管理科學與工程 | B+ |
13 | 10004 | 北京交通大學 | 力學 | B |
14 | 10004 | 北京交通大學 | 光學工程 | B |
15 | 10004 | 北京交通大學 | 電氣工程 | B |
16 | 10004 | 北京交通大學 | 外國語言文學 | B- |
17 | 10004 | 北京交通大學 | 數學 | B- |
18 | 10004 | 北京交通大學 | 電子科學與技術 | B- |
19 | 10004 | 北京交通大學 | 控制科學與工程 | B- |
20 | 10004 | 北京交通大學 | 安全科學與工程 | B- |
21 | 10004 | 北京交通大學 | 物理學 | C+ |
22 | 10004 | 北京交通大學 | 法學 | C |
23 | 10004 | 北京交通大學 | 材料科學與工程 | C |
24 | 10004 | 北京交通大學 | 動力工程及工程熱物理 | C |
25 | 10004 | 北京交通大學 | 建筑學 | C |
26 | 10004 | 北京交通大學 | 環(huán)境科學與工程 | C |
27 | 10004 | 北京交通大學 | 城鄉(xiāng)規(guī)劃學 | C |
28 | 10004 | 北京交通大學 | 設計學 | C- |
學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵,大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人,其中專任教師1965人(具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1374人,具有碩士及以上學歷的1908人)。學校有中國科學院院士4人,中國工程院院士9人,中國工程院外籍院士1人,國家級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人,國家“”專家15人,百千萬人才工程國家級人選8人,國家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個一批”人才2人。
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